サービススタッフの内田です。

本日は、埼玉県入間郡毛呂山町のF様(ジムニー/JB64)、オイル交換でご来店です。

ざっくり『オイル交換』と書きましたが、今回はエンジンオイルと前後デフオイルの交換をします。エンジンオイルをササっと終わらせまして、デフオイルに取り掛かります。

そういえば、現行型(JB64/JB74)からデフのドレンプラグの形状が変更されましたので、作業時に必要な工具が増えましたね。JB23/JB43ではデフ、ミッション、トランスファのオイル交換では10mmの四角いドレンプラグソケットだけ有れば作業できましたが、現行型は17mmのソケットがないとドレンプラグが外せません。

こちらのお客様のクルマは、走行20,000km強で初回のデフオイル交換です。

ドレンプラグはこの様な状態でした。

現行型はデフドレンプラグのマグネットが廃止になっています。ミッション、トランスファのドレンプラグには引き続きマグネット付きが使われていますが…。

ガスケットも交換しました。

左:新品　右:使用済み

ドレンプラグを清掃しまして、その後シールテープを巻きます。

そして、オイルを注入してフィニッシュ!

使用オイルは、WAKO’S RG7590・Another(75W-90)です。

この度は作業のご依頼頂きありがとうございました。